Nachdem der Frühlingsbeginn auch dem Wetter bekannt ist, stand heute ein Spaziergang an Europas größter Kanalbrücke auf dem Plan. Diese ist ein Teil des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg. Die vollständig aus Stahl konstruierte Trogbrücke ist das Kernstück des Wasserstraßenkreuzes und ein imposantes Bauwerk.
Der Bau war schon 1938 geplant, mehr als die Brückenpfeilerfundamente wurden aber nicht fertig. Zur DDR-Zeit gab es keinen Grund, das teure Projekt fortzuführen. Erst 1998 wurde damit begonnen und die Brücke konnte nach 5 Jahren eingeweiht werden. Interessant dabei war, dass die Sprengung der alten Brückenteile nur mit viel Aufwand gelang , da sie von ihrer Solidität viel besser waren als vermutet.
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Externe Links:
- Seite „Wasserstraßenkreuz Magdeburg“. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 7. März 2009, 16:35 UTC. URL: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Magdeburg&oldid=57567204 (Abgerufen: 30. März 2009, 19:58 UTC)
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